：坚定支持中国！继续下单！j9九游会登录欧洲超级船东

　　据克拉克森为信德海事提供的数据显示○◇…，青岛北海造船与CMB合作多年●▪▼，一直是CMB信赖的船厂之一◇◁▪△○•，目前其在青岛北海造船建造订单共有19艘□■…，若加上最新的2艘j9九游会官方登录○••△•▼，共计21艘船◁◇=■◇，船型包括14艘21000DWT的纽卡斯尔型干散货船-▷◁。以及5艘31★•▼-.9万DWT的油轮▷▽▼▲。

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　　据克拉克森数据显示…★，机遇多元化战略•▼▲☆…●，CMB所覆盖的订单类型广泛◁▼◆，共有46艘新船订单□…●，包括化学品船◆…-◆▲■、油轮■☆■、干散货船☆▽、件杂货船■•▲、风电运维船等等▷-▼▪。

　　Saverys在专访中明确表示▷-：▽▽□…◆“我们不会因此改变与中国的合作方向-●▽…。★◇●◁■”此外▷◆•◁△△，CMB□●▼★.Tech正以前所未有的速度加速其◇▲-★“氨时代舰队☆-☆”布局▽◇○-◁。值得注意的是◁▷…，在未来燃料领域也是关键一环■△-▷△。CMB◇□▪.Tech已确认在中国船厂青岛北海订造2艘传统燃料但氨燃料预留设计的VLCC▲●■。总估值超过110亿美元□=◇，据船舶经纪和市场消息人士透露◇-◆=，造船价格将更高◇-，

　　他指出◇▲，CMB☆■-◇▪.TECH的多艘新船正在中国建造▽-△•，包括氨燃料船▼●▪●○、预留改装空间的新型Cape船等◇▽★◇◁●。▼…▲★▪•“我们在中国有很多优秀的造船合作伙伴■-•◆，他们有能力○★◆▼●■、有经验△-，也有成本优势▽•○◁。★▲◇◆”

　　从干散货到油轮…▼，从并购整合到船厂下单=▷◆△◆◁，CMB○▲…•●▷.Tech正以一种极具战略定力的方式▪▲◇，打造属于◆▲•◇▼“下一代能源时代=…■★◆▽”的船东模板▲□◆◁•。而青岛北海造船△■•，正借助这场▪▲“氨燃料革命■△”▽▪▲▪☆，不断巩固其在氨燃料船舶建造领域的龙头地位◆☆▷。

　　在燃料合作方面△◇□●☆△：坚定支持中国！继续下单！，Saverys也透露CMB☆•★.TECH正在与中国企业探讨氨燃料的联合生产•◇●▼▲=、供应与投资可能性▲…。▪△○○●“中国的能源体系和政策支持为氨燃料的成本下降提供了保障△△，我们非常期待深化合作△□-▼。▼■”

　　一艘VLCC的价格为1•▲◁•.28亿美元○△▲◆。不是概念…■…○★=，该公司已选定青岛北海造船为其建造2艘氨燃料预留设计的超大型油轮（VLCC）▼◇，本平台仅提供信息存储服务▪-•△▷。合并后公司船队数量达250艘△◇☆，总价值最高为6■•◁◆.2亿美元●▪…○◁◇。预计于2028年交付=●★•★，是订单□…▽◁▽。也是未来绿色燃料的关键提供者▷=●☆？

　　早在今年3月●…◆-◇，CMB-■▼.Tech便联合日本商船三井（MOL）=△■•，宣布共同打造9艘氨燃料船舶◇○■▼●▪，其中3艘为Newcastlemax散货船▽○•，由青岛北海建造◁▲•★○；另6艘为化学品船▲-□▽◇，将由招商工业扬州金陵承建◆○-▲。

　　事实上j9九游会官方登录◁▲•■★，作为最早一批笃定氨燃料的船东◇★□□○，CMB◆☆.Tech订购氨燃料预备订单是在中国布局氨燃料战略的延续□▽●。

　　CMB▷▪=•.Tech还与澳大利亚资源公司Fortescue签署长期氨燃料租船协议▪★=◁，并积极与中国能源企业展开氨燃料联合开发△■-☆▲、供应与投资合作▪◆。

Saverys明确表示◇◁▽…▷：☆▽“中国不仅是全球最重要的造船基地○…=-，这一轮订单正值CMB●□.Tech完成对挪威干散货巨头Golden Ocean的并购▷▷▪…，成为全球第21大船东（Clarksons数据）▪●。而据BRS最新一期油轮周报显示▪▪-★★▼，-▽▼▽▪”针对美国正在推进的《301调查》及对中国造船产业施压的背景★★，但据克拉克森目前的造船参数▲▷•□，VLCC 新船的报价约为1▷○-■◁.25亿美元…●○▷，据信德海事获悉☆=。

　　2025年■•★▲-，比利时最古老的航运家族Saverys极其活跃☆◆-▷○■。完成了对Golden Ocean的并购•▪▪▷、携手MOL打造全球首批氨燃料船-▽▽○，近日▲▷=…▼▷，比利时航运集团CMB▷◆●.Tech再次将绿色战略落地中国◁☆。

　　如信德海事网此前在《》一文中介绍到■★▪， 2025 年 4 月 10 日◇■■•○■，民船中心在青岛举行的▽•▽…“星耀征途◆▽…▲、智领深蓝…-▪▷▪”的新一代 ■▪▽△☆“ 星 ★▷▲▪” 系列绿色船型推介会上震撼 发布7大绿色星系列船型☆△★，其中就包含一款31■◆==■◁.9万载重吨☆◇…△“启明星•○”VLCC船型■□△○义生产力工具：颠覆PC行业j9平台华为鸿，。料想本笔订单就将选用该型方案…◆▪◁▼◁。

　　CMB▪=△.Tech CEO Alexander Saverys曾在与信德海事的专访中直言••◇，公司已不再迷信○▽▷◇“纯玩家☆▷☆▪◇★”模式•…○△◇★，而是将扩大在油轮…•◇★▲、干散货▽★◆-△▷、集装箱▽-◁▷、化学品船和风电服务船五大板块全面布局◇•▪，形成多元化抗周期组合◆★○▷◁，并将绿色技术贯穿全船队•=△◁▲◁。（详情见◁◁：→

　　香港高院披露宗家…•☆“信托案▪•□▽”细节●●☆□：宗庆后2024年2月立下两份遗嘱◇□，均未将宗继昌等列为受益人

　　具体见CMB-△○.Tech的氨战略传递出的信号十分清晰□◁•■：◁=“真正的绿色航运…●○，苏伊士型油轮约为8600万美元◆▼▪-•■。虽然每艘船的具体价格尚未公开…▼，特别声明◁◇：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台▲……“网易号☆▷”用户上传并发布▼▽-★j9九游会登录欧洲超级船东，并正就追加在韩国订造4艘苏伊士型船进行洽谈○□▽▷=▼。

　　加上在韩国船厂洽谈的四艘苏伊士油轮-■，▪□”我们与中国的合作只会越来越深▼◆=▷。中国不仅在造船方面是我们的重要合作伙伴•★▷=★▽，若这些订单全部落地=▪★▲•▪！

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　　据悉•▲，这批VLCC新船将于2028年上半年交付◁◇▼▼，而青岛北海也因此前为CMB▽•◇○◆.Tech建造21万吨Newcastlemax氨燃料船而成为其首选合作对象◇•▪-。

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